葉輪給煤機(jī)檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

葉輪給煤機(jī)檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1檢修前應(yīng)將葉輪給煤機(jī)放置于檢修位置，不準(zhǔn)用起吊設(shè)備整體搬運(yùn)。

2檢查行走軌道的跨距、兩鋼軌的平行度、兩軌面的接觸情況，行走輪有無(wú)啃軌現(xiàn)象。

3QYG 型葉輪給煤機(jī)葉輪是整體型的，拆除前應(yīng)將葉輪與六方體的聯(lián)接螺栓拆下，再吊下葉輪。

4拆除葉輪主軸上部軸端蓋，將六方體拆下。

5拆除吊下煤斗，并放置在寬敞的地方。

6拆除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器柱銷(xiāo)。清理設(shè)備周?chē)s物及煤粉。

7拆卸傘齒輪箱上部軸承端蓋密封裝置。

8拆卸傘齒輪箱結(jié)合面螺栓，并把上蓋吊至寬敞的地方備查。

9把傘齒輪箱內(nèi)的油液盡，裝入指定的容器。

10 清洗檢查傘齒輪及軸承，應(yīng)符合以下要求：

10.1 軸承徑向間隙，高速為 0.08～0.15mm，低速為 0.15~0.30mm。

10.2 嚙合最小側(cè)隙為 0.34mm。

11行走蝸輪減速機(jī)的拆卸步驟：拆卸輸入聯(lián)軸器，松開(kāi)蝸輪減速機(jī)與行走機(jī)構(gòu)的聯(lián)接螺栓， 將蝸輪減速機(jī)整體從花鍵上抽出，將油放盡，打開(kāi)箱蓋，將蝸輪與蝸桿解體清洗、檢查，并做好 記錄。蝸輪蝸桿應(yīng)符合下列要求：

11.1 齒根無(wú)裂紋，因疲勞而損傷的齒輪面積不得超過(guò)工作面積的 30％，剝落的坑溝不得超過(guò) 齒厚的 10％。否則應(yīng)更換。

11.2 齒面接觸斑點(diǎn)，沿齒高不小于 50％且偏向齒頂，沿齒長(zhǎng)不小于 50％且偏向出口，保證齒 側(cè)間隙 0.19mm。

12蝸輪減速箱裝配裝配完畢后，注入 VG220 齒輪油，加油量在油位計(jì)的中線位置。蝸輪減速 機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行跑合試驗(yàn)，正反向跑合試驗(yàn)應(yīng)不小于 2 小時(shí)，油溫溫升不得超過(guò) 40℃。跑合 時(shí)各密封處不得漏油，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不得有沖擊和振動(dòng)現(xiàn)象。

13軸承、聯(lián)軸器、軸、減速機(jī)等的檢修參照通用部分。

14行走輪對(duì)軸承的清洗檢查或更換，應(yīng)將橋架頂起，把車(chē)輪拉出。檢查軸承的磨損情況及測(cè) 量軸承的間隙。用敲擊法檢查車(chē)輪是否有裂紋。

15葉輪爪葉片的耐磨板磨損不得超過(guò)原厚度的 1/2，葉片不得有裂紋和扭曲變形現(xiàn)象。否則 應(yīng)更換。

16葉輪爪葉片固定螺栓應(yīng)完好緊固，如絲頭有嚴(yán)重的磨損，應(yīng)更換。

17葉輪上煤斗、下煤斗和導(dǎo)料槽，不得有明顯變形和撒煤現(xiàn)象。

18蝸輪箱和傘齒輪箱組裝后，用手盤(pán)動(dòng)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡澀現(xiàn)象。

19行走輪無(wú)開(kāi)裂、變形、踏面，磨損量不得超過(guò)原厚度的 45％。輪緣無(wú)缺口，磨損不得超過(guò) 原厚度的 35％。一對(duì)輪對(duì)直徑誤差不得超過(guò) 2mm。

20軌道壓板齊全，鋼軌完整，兩平行一致。水平高度差不大于 5mm。接頭螺栓緊固，兩軌端 頭間隙不大于 5mm，高低差、左右偏差不大于 2mm。軌距誤差±5mm。

21試運(yùn)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，響聲正常，溫度不超過(guò) 80℃，無(wú)漏油，各部分聯(lián)接螺栓緊固，完 整無(wú)缺。