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      技術資料

      葉輪給煤機檢修步驟、檢修工藝及質量標準

      發布時間:2017-01-23 14:21:30 人氣:1003

      葉輪給煤機檢修步驟、檢修工藝及質量標準
      1、檢修前應將葉輪給煤機放置于檢修位置,不準用起吊設備整體搬運。
      2、檢查行走軌道的跨距、兩鋼軌的平行度、兩軌面的接觸情況,行走輪有無啃軌現象。
      3、QYG 型葉輪給煤機葉輪是整體型的,拆除前應將葉輪與六方體的聯接螺栓拆下,再吊下葉輪。
      4、拆除葉輪主軸上部軸端蓋,將六方體拆下。
      5、拆除吊下煤斗,并放置在寬敞的地方。
      6、拆除回轉機構聯軸器柱銷。清理設備周圍雜物及煤粉。
      7、拆卸傘齒輪箱上部軸承端蓋密封裝置。
      8、拆卸傘齒輪箱結合面螺栓,并把上蓋吊至寬敞的地方備查。
      9、把傘齒輪箱內的油液盡,裝入指定的容器。
      10、 清洗檢查傘齒輪及軸承,應符合以下要求:
      10.1 軸承徑向間隙,高速為 0.08~0.15mm,低速為 0.15~0.30mm。
      10.2 嚙合最小側隙為 0.34mm。
      11、行走蝸輪減速機的拆卸步驟:拆卸輸入聯軸器,松開蝸輪減速機與行走機構的聯接螺栓, 將蝸輪減速機整體從花鍵上抽出,將油放盡,打開箱蓋,將蝸輪與蝸桿解體清洗、檢查,并做好 記錄。蝸輪蝸桿應符合下列要求:
      11.1 齒根無裂紋,因疲勞而損傷的齒輪面積不得超過工作面積的 30%,剝落的坑溝不得超過 齒厚的 10%。否則應更換。
      11.2 齒面接觸斑點,沿齒高不小于 50%且偏向齒頂,沿齒長不小于 50%且偏向出口,保證齒 側間隙 0.19mm。
      12、蝸輪減速箱裝配裝配完畢后,注入 VG220 齒輪油,加油量在油位計的中線位置。蝸輪減速 機在額定轉速下進行跑合試驗,正反向跑合試驗應不小于 2 小時,油溫溫升不得超過 40℃。跑合 時各密封處不得漏油,運轉平穩,不得有沖擊和振動現象。
      13、軸承、聯軸器、軸、減速機等的檢修參照通用部分。
      14、行走輪對軸承的清洗檢查或更換,應將橋架頂起,把車輪拉出。檢查軸承的磨損情況及測 量軸承的間隙。用敲擊法檢查車輪是否有裂紋。
      15、葉輪爪葉片的耐磨板磨損不得超過原厚度的 1/2,葉片不得有裂紋和扭曲變形現象。否則 應更換。
      16、葉輪爪葉片固定螺栓應完好緊固,如絲頭有嚴重的磨損,應更換。
      17、葉輪上煤斗、下煤斗和導料槽,不得有明顯變形和撒煤現象。
      18、蝸輪箱和傘齒輪箱組裝后,用手盤動,應轉動靈活無卡澀現象。
      19、行走輪無開裂、變形、踏面,磨損量不得超過原厚度的 45%。輪緣無缺口,磨損不得超過 原厚度的 35%。一對輪對直徑誤差不得超過 2mm。
      20、軌道壓板齊全,鋼軌完整,兩平行一致。水平高度差不大于 5mm。接頭螺栓緊固,兩軌端 頭間隙不大于 5mm,高低差、左右偏差不大于 2mm。軌距誤差±5mm。
      21、試運時,轉動部分靈活,響聲正常,溫度不超過 80℃,無漏油,各部分聯接螺栓緊固,完整無缺。

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