K2往復(fù)式給煤機的底板傾角如何調(diào)整？

K2往復(fù)式給煤機的底板傾角設(shè)計為5°，旨在確保物料在輸送過程中保持穩(wěn)定，防止堆積或滑落。

一、標(biāo)準(zhǔn)傾角及調(diào)整原理

K2往復(fù)式給煤機的標(biāo)準(zhǔn)傾角設(shè)定為5°，通過曲柄連桿機構(gòu)實現(xiàn)該傾角的調(diào)節(jié)。調(diào)整原理主要是通過改變曲柄長度或連桿角度來改變底板在托輥上的傾斜度。需要特別注意以下幾點：

1. 出廠默認角度適合大多數(shù)工況，非特殊情況不建議隨意調(diào)整。

2. 每提高1°，物料流速可提升15%-20%，但也可能導(dǎo)致設(shè)備磨損加劇。

3. 調(diào)整應(yīng)在完全停機狀態(tài)下進行，嚴禁帶電操作。

二、具體操作步驟

1. 準(zhǔn)備工作

• 關(guān)閉電源并進行鎖定，清理料倉中的殘留煤塊。

• 準(zhǔn)備工具：17-19mm開口扳手、曲柄定位銷（隨設(shè)備提供）、水平儀等。

2. 調(diào)節(jié)曲柄連桿機構(gòu)

• 確定傳動平臺側(cè)面的曲柄殼，松開固定螺母（通常為M16）。

• 拔出定位銷，旋轉(zhuǎn)曲柄至相應(yīng)檔位（1-4檔對應(yīng)不同傾角，每檔約1.25°）。

• 重新插入定位銷并緊固螺母，扭矩需達到120-150N·m。

3. 角度驗證

• 使用水平儀測量底板與水平面之間的夾角，應(yīng)在5°±0.5°范圍內(nèi)。

• 手動盤車檢查底板的往復(fù)運動是否順暢，確保無卡澀現(xiàn)象。

三、調(diào)整后測試規(guī)范

1. 空載測試

• 啟動電機運行20分鐘，檢查減速機的溫升（應(yīng)≤30℃）及是否有異常振動。

• 觀察底板的運動軌跡，確保其保持直線往復(fù)且無偏移。

2. 負載測試

• 逐步增加煤量至額定負荷的30%/60%/100%。

• 驗證煤流的均勻性：在出料口取樣三次，落差波動應(yīng)小于10%。

四、注意事項

1. 安全規(guī)范

• 調(diào)整時應(yīng)由兩人協(xié)作，一人負責(zé)操作，另一人進行監(jiān)護。

• 禁止身體進入底板下方或傳動部件的危險區(qū)域。

2. 維護建議

• 每月檢查支撐輪的磨損情況（軌道間隙應(yīng)小于2mm）。

• 每季度對曲柄銷軸進行潤滑，推薦使用鋰基脂ZG-3。

3. 故障預(yù)防

• 一旦角度超過7°，需增加襯板厚度至14mm以上。

• 若發(fā)現(xiàn)物料堆積，優(yōu)先檢查托輥的水平度，而不是立即調(diào)整角度。